Островок неясности. Видео №9
В данном видео разбирается интересная дорожная ситуация, где доскональное соблюдение водителями норм ПДД выглядит абсурдным.
Описание ситуации.
Водитель автомобиля подъезжает к перекрёстку, двигаясь в крайней правой полосе дороги с двумя полосами в попутном и двумя полосами во встречном направлениях. Транспортные потоки противоположных направлений разделены "двойной сплошной". Справа установлен информационно-указательный знак 5.8.6 "Конец полосы", который означает, что заканчивается крайняя левая полоса, предназначенная для движения в данном направлении. Согласно горизонтальной дорожной разметке 1.6, на подъезде к перекрёстку обозначено две полосы движения.
Поскольку в случаях противоречия значений линий разметки и дорожных знаков участники дорожного движения руководствуются дорожными знаками, то водители, движущиеся на подъезде к данному перекрёстку в крайней левой полосе, должны перестраиваться в крайнюю правую полосу, так как, согласно знака, крайняя левая полоса заканчивается. Более того, поскольку перестроение транспортных средств на перекрестке запрещается, то, въехав на перекрёсток из крайней правой полосы, при выезде с него в прямом направлении водители будут обязаны занимать только крайнюю правую полосу движения.
Организаторам дорожного движения следовало бы сохранить две полосы движения в данном направлении и использовать вместо знака 5.8.6 "Конец полосы" предупреждающий дорожный знак 1.18.3 "Сужение дороги" (слева). Также следовало бы использовать предписывающий дорожный знак 4.4 "Движение легковых автомобилей" совместно с табличкой 7.14 "Полоса движения", установив его над соответствующей полосой, либо использовать информационно-указательный знак 5.8.1 "Направление движения по полосам" с нанесённым на его поле символом знака 4.4.
Данная ситуация возникает на перекрёстке Пысина – Кулешова в городе Могилёве.
Нормы законодательства.
п. 8 Главы 2 Приложения 3 к ПДД: в случаях, когда значения линий разметки и дорожных знаков противоречат друг другу, участники дорожного движения должны руководствоваться дорожными знаками.
п. 56 ПДД: перед началом движения, перестроением, выездом на трамвайные пути попутного направления, съездом с них, поворотом налево или направо, разворотом, выездом на проезжую часть дороги, съездом с нее и остановкой водитель обязан убедиться, что его действия будут безопасны и не создадут препятствия и опасности для дорожного движения, подать сигнал световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны либо включена аварийная световая сигнализация — рукой.
п. 59 ПДД: при перестроении, выезде на трамвайные пути, съезде с них водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения.
п. 60 ПДД: перестроение транспортных средств на перекрестке запрещается, кроме перекрестка, на котором организовано круговое движение.
из пп. 5.5.8 СТБ 1300-2014: знак 4.4 "Движение легковых автомобилей" должен применяться для разрешения движения только легковых автомобилей и мотоциклов по отдельным полосам проезжей части с уменьшенной шириной. Знак 4.4 может применяться совместно с табличкой 7.14 и устанавливаться над полосой, на которую распространяется действие знака. Символ знака 4.4 может наноситься на поле знаков 5.8.1 – 5.8.3, 5.8.7 и 5.8.8.