VN型になってから多くのAIボックスが使えず、通常有線でスマホに繋がなくてはアンドロイドオートが動かない。毎回ケーブルの接続が面倒なのでこれを無線にして簡略化したかった。
そしてNAVIをスマホ用パイオニアのコッチにしてバイクのスマートモニターと一緒に使う計画!
良く判って無いのですが、スマホに”Fermata Auto”アプリを入れたらYouTubeも見えました。
LAYBACKの走行や装備動画はネットで溢れてるので、私は少し別の視点でお伝えします。
RCZとの比較等してみてもしょうがないし、まったく性格の違う車なのでしません!
安全性を除けば、ほとんどの部分でRCZの方が上質感を味わえます、勿論除く悪路や雪道w
しかし良くも悪くも、常に新鮮な驚きを与えてくれています。面白い車ですね・・・
勿論、今の状況で一番気に入った車なので、満足してますし、これからも可愛がって行きますw
需要があれば、皆さんあまり触れないCVTやらマニュアルシフトやらパドルシフトの話もレースメカの視点から話せる位走行したので・・・又、何時か機会があればw 需要あるかな?
売れていないみたいだけど・・・・なんでだろぅ?中々良いと思うんだけど
文句言ってるやつは外野の外の連中で触った事のない連中が大半なのは判ってるんだけど
売れてないってのはねぇ~w はなっから燃費なんてどーでもいいしwww レギュラーガス
だけで最高よ♪
使用楽曲 : • Unknown Brain x Rival - Control (feat. Jex... TheFatRat
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