하체 대박이네~ 잘 만든 차! 좋은 차! 팰리세이드 2.5터보 시승기. 단지 가격이~
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급이 달라진 차. 팰리세이드 2세대(LX2) 모델을 경험했습니다.
6년만에 선보인 2세대 완전변경 모델인데요.
5m(캘리그래피 5,065mm)가 넘는 전장의 장점을 활용한 넉넉해진 실내 공간, 7인승과 9인승(승합) 구성, 2.5터보 하이브리드 시스템, 더욱 고급스러워진 주행감 등이 강조할 부분이었습니다.
시승한 모델은 팰리세이드 2.5 터보 가솔린 풀옵션 사양이었는데요. 영상으로 함께 보시죠~
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팰리세이드 2.5 터보 가솔린과 2.5 터보 하이브리드 2개의 파워트레인 입니다.
2.5 터보 가솔린은 최고 출력 281마력, 최대 토크 43.0kgf∙m, 복합연비 9.7km/ℓ이며, 2.5 터보 하이브리드는 시스템 최고 출력 334 마력을 갖추고 1회 주유 시 1,000km가 넘는 주행거리를 자랑한다. (연구소 자체 측정치 기준, 2.5 터보 하이브리드 연비는 산업부 인증 완료 후 공개 예정)
특히 팰리세이드 하이브리드 모델은 ▲E-라이드(E-Ride) ▲E-핸들링(E-Handling) ▲E-EHA(Electrically Evasive Handling Assist) ▲e-DTVC(Electric Assisted Dynamic Torque Vectoring Control) 등 구동모터를 활용한 주행특화 기술을 적용해 승차감과 주행성능을 향상시켰다고 합니다. 아직 경험을 못해봤지만, 기대됩니다.
또한 1.65kWh 300V급 고전압 리튬 이온 배터리를 탑재하고, ▲실내 V2L ▲스테이 모드 등의 기능을 추가로 구성해 전기차에서 누릴 수 있었던 EV 특화 편의장치를 하이브리드 모델에서 경험할 수 있다네요.
가격은 2.5 터보 가솔린 9인승 ▲익스클루시브 4,383만원 ▲프레스티지 4,936만원 ▲캘리그래피 5,586만원이며, 7인승 ▲익스클루시브 4,447만원 ▲프레스티지 5,022만원 ▲캘리그래피 5,706만원. (개별소비세 3.5% 기준)
2.5 터보 하이브리드 모델은 9인승 ▲익스클루시브 4,982만원 ▲프레스티지 5,536만원 ▲캘리그래피 6,186만원이며, 7인승 ▲익스클루시브 5,068만원 ▲프레스티지 5,642만원 ▲캘리그래피 6,326만원. (개별소비세 3.5% 기준)
하이브리드 모델은 아직 인증(연비)이 나지 않아서 2분기 중 출고를 시작할 계획이라고 합니다.
2세대 팰리세이드는 기존 모델 대비 각각 65mm, 15mm 확장된 전장과 전고는 한층 여유로운 헤드룸과 레그룸을 갖췄습니다. 전방 틸팅형 워크인 기능이 적용된 2열 시트와 슬라이딩이 가능한 3열 시트로 3열 승객의 승하차 편의성과 다양한 공간 활용성이 극대화됐습니다.
이번 시승을 통해 경험한 주행의 편안함은 프리뷰 전자제어 서스펜션 덕분이라고 강조하고 싶네요. 뿐만 아니라 1·2열 도어글라스의 차음성능, 리어 쿼터 글래스 면적을 확대한 3열 개방감 등이 더해져 고급진 주행감을 보여줬다는 생각입니다.