первое поколения GT40 в 1963 году использовали лучшие европейские компоненты: из Италии
Болид был создан за рекордные 11 месяцев. Но, несмотря на все усилия команды, первые GT40 показали себя плохо на гонках: один автомобиль сгорел, в двух других отказали коробки передач.
После серии неудач Ford для «Ле-Мана» полностью получил в свои руки Кэрролл Шелби — бывший гонщик и автомобильный конструктор. Шелби никогда не называл себя гением по части техники. Его стратегия заключалась в том, чтобы привлечь к работе талантливых людей и дать им работать. Одним из таких талантов стал гонщик Кен Майлз, которому предстояло несколько месяцев жить рядом с машиной и раз за разом проверять ее на треке. Для начала Майлз проехался в первой версии GT40, чтобы диагностировать ее проблемы. «Дерьмо», — охарактеризовал спортсмен машину после пары кругов