Передний мост. Часть 2. Сборка
Сначала была работа с редуктором, разобрали его, исследовали, выявили выработку на шестернях, решили немного подвести главную шестерню в ведомой, чтобы уменьшить зазор. Сделали это. На короткий промежуток времени, потом биение в редукторе прекратилось, однако не надолго. Кроме того, ходом поменяли шрус, который уже "цеплялся". Ну и собрали всё в обратном, как говориться, порядке, а что лишние детали остались, так их поставили на тлк200).