Bridging Personal and Collective Climate Action
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Dr Ryan Katz Rosene
Bridging Personal and Collective Climate Action
Une des tensions centrales dans l'étude de la politique climatique est la relation entre la "responsabilité personnelle" et "l'action collective". La tendance de certains environnementalistes à se concentrer sur la première au détriment de la seconde a été identifiée comme un défi majeur dans l'atténuation du changement climatique. Dans cette présentation, je montre comment l'évolution du mouvement Academic Flying Less est un exemple de la manière dont la responsabilité personnelle peut en fait servir de "première étape" vers un changement à l'échelle collective, notamment par son rôle potentiel dans la présentation et la diffusion de nouvelles normes environnementales qui sont ensuite renforcées par un processus dialectique dans lequel le mouvement cherche à répondre aux critiques concernant son efficacité globale. À ses débuts, lorsque le mouvement "Academic Flying Less" était un groupe largement autogéré d'individus soucieux de l'environnement, il pouvait être critiqué à juste titre pour son impact matériel négligeable sur le changement climatique, et même pour avoir détourné l'attention des "vrais" pollueurs climatiques. Pourtant, paradoxalement, des exemples récents montrent que le mouvement Academic Flying Less a connu un certain degré d'expansion pour devenir un effort collectif qui a le potentiel de changer la profession universitaire et peut-être même l'activité humaine à plus grande échelle. En utilisant les théories de la diffusion des normes et une analyse historique du mouvement Academic Flying Less, j'identifie cinq échelles de changement collectif que le mouvement pourrait contribuer à induire. Comme le mouvement en est actuellement aux premières étapes de ce processus de diffusion, il reste à voir si les nouvelles normes environnementales qu'il propose parviendront à atteindre des échelles plus larges de la collectivité. Note : Il s'agit d'une présentation d'une recherche menée conjointement avec le Dr Anne Pasek de l'Université Trent.
Ryan Katz-Rosene est professeur agrégé à l'École d'études politiques de l'Université d'Ottawa et affilié à l'Institut de l'environnement. Son travail consiste à examiner un éventail de débats sur la politique climatique (dans les secteurs du transport, de l'agriculture et de l'énergie, notamment) dans une optique d'économie politique écologique. Il vit dans une ferme familiale près de Wakefield, au Québec.
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Dr Ryan Katz Rosene
Bridging Personal and Collective Climate Action
One of the central tensions in the study of climate politics is the relationship between ‘personal responsibility’ and ‘collective action’. The tendency of some environmentalists to focus on the former at the expense of the latter has been identified as key challenge for genuine progress on climate change mitigation. In this presentation, I show how the evolution of the Academic Flying Less Movement serves as an exemplar of the way personal responsibility can in fact serve as an integral ‘first-step’ towards collective-scale change, namely through its potential role in tabling and diffusing new environmental norms which subsequently become upscaled through a dialectical process in which the movement seeks to address criticisms about its overall effectiveness. In its early days, when the Academic Flying Less Movement was a largely self-directed group of eco-conscious individuals, it could be rightly criticized for having a negligible material impact on climate change, and even for distracting attention away from "real" significant climate polluters. And yet, paradoxically, recent examples show the Academic Flying Less Movement has experienced a degree of upscaling into a mid-sized collective effort which has the potential to change the academic profession and possibly larger scales of human activity. Using theories of norm diffusion and a historical analysis of the Academic Flying Less Movement, I identify five scales of collective change which the movement could help to induce. As the movement is presently in the early stages of this diffusion process, it remains to be seen whether the new environmental norms it proposes will successfully reach larger scales of the collective. This is a presentation of co-authored research conducted with Dr. Anne Pasek of Trent University.
Dr. Ryan Katz-Rosene is an Associate Professor at the University of Ottawa's School of Political Studies, with affiliation to the Institute of Environment. His work examines a range of climate policy debates (in the transport, agriculture and energy sectors, namely) through an ecological political economy lens. He lives on a family farm near Wakefield, Quebec.
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