A linha @nissanbrasil Sentra 2025 chega ao Brasil com o desafio dobrado: além de encarar o já tradicional líder de mercado Toyota Corolla, agora também terá pela frente o BYD King, que também foi apresentado no mês de junho. Seu preço, considerando tudo o que entrega, certamente pode ser um fator decisivo na hora da compre.
Tivemos a oportunidade de participar da apresentação e teste do sedã que chega nas versões Advance 2.0 CVT, com preço a partir de R$ 156.390,00 e Exclusive 2.0 CVT, com preço a partir de R$ 176.690,00. Com a opção do interior premium a Exclusive tem o preço a partir de R$ 178.390,00.
A linha Nissan Sentra se valeu do fim da produção no Brasil do Honda Civic e assumiu a segunda posição entre os sedãs mais emplacados, mas com apenas 10% do que vende o líder Toyota Corolla – em 2023 foram 43 mil do Corolla contra 4,1 mil do Sentra.
Em 2024 a diferença ficou mais favorável ao Sentra, com suas 2,1 mil unidades até maio contra as 13,3 mil unidades do Corolla. Mas, com metade do ano ainda pela frente e a concorrência mais acirrada com o BYD King, esse segmento vai ter muita agitação pela frente.
As duas versões da linha Nissan Sentra 2025 são equipadas com motor movido exclusivamente a gasolina, que entrega 151 cavalos de potência. Sua transmissão CVT XTRONIC simula oito marchas.
Essa motorização tem quatro programas de modo de condução: Normal, melhor equilíbrio entre aceleração e dirigibilidade em qualquer condição; Sport, mantém a marcha mais baixa com rotações mais altas; Manual, para controle do motorista de velocidade e aceleração por seleção de marcha por meio de paddle shifts atrás do volante; e ECO, ajusta a entrega de energia e a resposta do acelerador para o consumo ser reduzido entre 5% e 10%.
Para maior conforto e controle do veículo, o sistema de suspensão tem suporte tipo McPherson com amortecedores de tubo duplo na dianteira e Multi-Link na traseira. O objetivo da engenharia com essa combinação foi oferecer uma sensação de diversão ao dirigir e, claro, conforto e estabilidade.
No design a linha Nissan Sentra 2025 a grade “V-motion” ganhou nova interpretação e traz acabamento cromado brilhante. A entrada de ar frontal dessa área agora é preenchida com filetes horizontais que vão da extremidade do capô até a do para-choque.
Os faróis são de LED com luzes de condução diurna DTRL. Aas duas versões Advance e Exclusive ganharam o novo logotipo da Nissan na frente e na tampa traseira e chave I-Key redesenhada.
As linhas da carroceria seguem contribuindo para reduzir o arrasto e, assim, melhorar o consumo de combustível em cerca de 10%. Para isso, designers e a engenharia imaginaram uma grade com dimensão reduzida, área de cobertura dos pneus do para-choque dianteiro otimizada, colunas “A” de pequenas dimensões e linhas arredondadas do capô.
O sedã também incorpora de série, nas duas versões Advance e Exclusive, o travamento automático das portas com o carro em movimento, destravamento automático das portas em caso de acidente e acionamento automático do pisca-alerta, em caso de colisão.
O sedã conta ainda com teto solar, faróis de neblina, rodas de liga leve aro 17 diamantadas e grade inferior no para-choque traseiro.