Fertig - die neue BR78 von Trix H0 für das Trix Express -System.
Das Modell 22876 ist optisch sehr gelungen und die Fahreigenschaften sind gut. Ich habe das Modell mit einem LokSound 5 von ESU ausgestattet.
Seit der BR75 stattet Märklin die Gleichstrom- Dampfloks offensichtlich nur noch mit einem Haftreifen aus. Das verbilligt die Konstruktion der Stromaufnahme minimal, ist für den Betriebsbahner aber ein Desaster, auch für 2L-Fahrer! Dadurch wird die Attraktivität deutlich verringert. Das nachträglich noch zu ändern, erfordert eine Drehbank und einige Arbeit, um die Stromaufnahmeseite des Nachläufers zu ändern