A változó fogyasztói igények és a technológia fejlődésének következtében a mobilitási szektor jelentős változásokon megy keresztül. Évtizedekkel ezelőtt a villamosítás és az önvezető járművek használata még fényévekre volt tőlünk, azonban az utóbbi évek fejlesztései új perspektívát nyitnak a mobilitási szektor és mindennapi életünk számára. Ami korábban utópiának tűnt, mára valósággá vált, mint például az önvezető járművek.
Az MCC Feszten Anat Lea Bonshtien, a City Transformer üzletfejlesztési alelnöke, Karl Wöber, a bécsi Modul Egyetem Rektora, valamint Ratatics Péter, a MOL-csoport Fogyasztói Szolgáltatások ügyvezető Igazgatója a mobilitás jövőjéről beszélgettek. A szakemberek bemutatták a szektor legújabb trendjeit, a változás folyamatát, valamint a jövőre gyakorolt hatását mind a fejlesztések mind a fogyasztói igények terén.
Az elektromos autók nem teljesen a jövő – mondta Ratatics Péter. Anat Bonshtien ezzel egyetértve hozzátette, hogy a jövő mobilitási problémáit az elektromos autók, a tömegközlekedési eszközök és az úgynevezett mikroautók fogják jelenteni. Az izraeli szakember azt is megemlítette, hogy a közlekedési problémák nagy részét meg lehetne oldani az autózási szokásaink megváltoztatásával: melyre pédaként felhozta, hogy ma az utakon közlekedő autók 85%-ban egy ember ül. Karl Wöber is egyetértett beszélgetőtársaival, azonban kiemelte a mobilitási probléma olyan emberi faktorát is, mint a turizmus. Az üvegházhatású gázok 6%-ért a turizmus felel – figyelmeztetett.
A panelbeszélgetés érintette a közlekedési dugók kérdését is, Anat Bonshtien szerint a legegyszerűbb megoldás a közösségi közlekedés használata lenne. Azt is megemlítette, hogy számos startup lépett be az autóiparba, amelyek számos újdonsággal szolgálnak. Továbbá szó esett a bioüzemanyagokról, illetve az autómegosztó applikációkról is, amelyek gyökeresen megváltoztatták az autózásról alkotott képünket.