Im Rahmen des Ausbaus des Bahnhof Andermatts soll die Abflusskapazität in der Unteralpreuss durch eine neue Druckbrücke erhöht werden. Zur Überprüfung der hochwassertechnischen Machbarkeit dieser Druckbrücke wurde ein rund 400 m langer Flussabschnitt an der Versuchsanstalt für Wasserbau, Hydrologie und Glaziologie (VAW) in einem hydraulischen Modell im Maßstab 1:30 nachgebaut. Das Verhalten der Druckbrücke wurde in verschiedenen Hochwasserszenarien und in Kombination mit dem Geschiebetrieb geprüft. Neben der Analyse von kritischen Fliesszuständen im Bereich der Druckbrücke wurde die Funktion der Notentlastung und allenfalls negative Auswirkungen auf die umliegenden Brücken untersucht.