Cestne blodnje 71 - Subvencije za električna kolesa
Električna kolesa so krasna stvar za premagovanje tja do 15, morda 20km dnevno za pot v službo. Potovalna hitrost je brez težav 25km/h, se pravi do maksimuma, kar pomaga električni motor, koliko boš sam pritiskal na pedala pa je odvisno od količine znoja, ki jo želiš prinesti v službo. Velikokrat si lahko hitrejši, kot javni prevoz še posebej, če upoštevaš čakanje, prestope, da o zastojih niti ne govorim. Skratka, električno kolo za vožnjo po mestu je čisto spodobna zadeva, še posebej za malo daljše razdalje oziroma če ne želiš priti v službo premočen od znoja. Še dve stvari sta pomembni, v prvi vrsti je zagotovo kolesarnica, ki je po možnosti pod ključem. V Ljubljani recimo izgine kar lepo število koles kljub spodobnim ključavnicam. Druga, morda še pomembnejša pa je urejena kolesarska infrastruktura. Pri nas na vasi je žal nimamo, v mestih je to bolje urejeno, a velikokrat je problem kolesarskih poti med naselji. Nekje so poti ločene, drugje niso in tam dnevno kolesariti ob kolonah vozil ni najbolj prijetno.