ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับที่ดิน 50 เมตร สองข้างทางรถไฟลาว-จีน 高速火车 中老铁路 # 14
เรื่องเล่า 6 นาที รถไฟลาว - จีน 高速火车 中老铁路 # 14
ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับที่ดิน 50 เมตร สองข้างทางรถไฟลาว-จีน
คลิปนี้ผมอยากจะพูดถึงเรื่องที่เอาไปแชร์กันว่า การก่อสร้างทางรถไฟลาวจีน
ระยะทางส่วนที่อยู่ในลาว ลาวต้องเสียที่ดินให้จีนข้างละ 50 เมตร รวมสองข้าง 100 เมตร ตลอดแนวทางรถไฟนั้น ยังมีความเข้าใจคลาดเคลื่อนและไม่เป็นความจริง การใช้ที่ดินสองข้าง ทางตลอดเส้นทาง ข้างละ 50 เมตร ใช้เฉพาะ ด้านหน้า ช่วงเข้าและออกอุโมงค์แต่ละแห่ง ข้างละ 50 เมตร และ ยาว 100 เมตร สำหรับสถานีจอดขนาดใหญ่ 3 สถานีคือ สถานีหลวงพระบาง สถานีวังเวียง และสถานีนครเวียงจันทน์ เท่านั้น ที่ต้องใช้ที่ดินขนาด 3,000 x 500 เมตร ส่วนสถานีเล็ก เช่น สถานีนาเตย นาหม้อ เมืองงา เมืองกาสี จะใช้ที่ดินขนาด 2,000 x 500 เมตร คนส่วนใหญ่ที่ว่าต้องใช้ที่ดินข้างละ 50 เมตรตลอดเส้นทางเดินรถนั้นไม่เป็นความจริงครับ
การทำรั้วเพื่อกันไม่ใช้สัตว์หรือยานพาหนะอื่นผ่านเป็นความจำเป็น เหมือนมอเตอร์เวย์ในเมืองไทย ก็ต้องกั้นเหมือนกัน ในเส้นทางรถไฟก็กั้นตามสภาพ รถไฟความเร็วสูงต้องการวิ่งในทางเรียบในระนาบเดียวกัน รถไฟจะวิ่งลงทางลาดลงเนินแล้วขึ้นทางชันเหมือนรถยนต์ไม่ได้ ตรงไหนที่ต่ำมากก็ต้องทำสะพานยกระดับให้เท่ากับอุโมงค์ที่จะเจาะ เส้นทางไหนพอจะถมดินได้ก็ต้องถม เมื่อขุดดินข้างทางมาถม การทำรั้วกั้นก็ต้องขยับออกไปให้พ้นคูคลองที่ขุด
ทางรถไฟถ้าจะให้ระยะทางสั้นกว่านี้ก็ได้ คือตัดตรงมาเลย ถ้าทำแบบนั้นระยะทางจะสั้น แต่จะไม่ผ่านบ้านเมือง คือ ผ่านป่าผ่านเขาอย่างเดียว แล้วใครจะไปขึ้นในป่า การใช้ประโยชน์ก็จะน้อย เพราะฉะนั้นเส้นทางรถไฟต้องหาวิธีตัดเข้ามาใกล้ตัวเมืองหรืออาจจะห่างออกไปจากตัวเมืองเล็กน้อย เช่นสถานีนครหลวงเวียงจันทร์ก็อยู่ห่างจากตัวเมือง 10 กิโลเมตร สถานีหลวงพระบางห่างจากตัวเมือง 10 กิโลเมตร สถานีผูเอ๋อร์ก็ห่างจากเมือง 2 กิโลเมตร เมื่อผ่านใกล้ตัวเมืองก็จำเป็นต้องกั้นตลอดแนวเพื่อความปลอดภัย ผมดูเส้นทางรถไฟลาวจีน มีรั้วห่างจากแนวเส้นทางรถไฟไม่ถึง 10 เมตร ตามข้อตกลงคือไม่ต่ำกว่า 5 เมตร แม้แต่ทางยกระดับที่เป็นสะพานก็ต้องห่างจากรั้วบ้าน 5 เมตรเป็นอย่างต่ำ เพราะประชาชนคงไม่อยากจะให้รถไฟ วิ่งข้ามหัวไปมา นอกจากได้รับแรงสั่นสะเทือนแล้วยังหนวกหูอีกด้วย เพราะฉะนั้นทำความเข้าใจให้ถูกต้อง อย่าเอาไปแชร์ผิด ๆ ก่อนจบคลิปนี้ก็ดูภาพประกอบไปด้วย ฟังเพลงเพลิน ๆ วันนี้เล่าให้ฟังเพียงเท่านี้ รอชมคลิปหน้าต่อไป วันนี้สวัสดีครับ
......................