เรื่องเล่า 7 นาที รถไฟลาว - จีน 高速火车 中老铁路 # 10
เรื่องเล่า 7 นาที รถไฟลาว - จีน 高速火车 中老铁路 # 10
ภาพแรกพนักงานกำลังเชิญชวนให้ใช้บริการรถไฟ ทำไมพนักงานต้อนรับ จึงต้องแต่งเครื่องแบบ ๆ นี้ เครื่องแบบนี้ใช้เฉพาะการเดินทางจากคุนหมิงมาเวียงจันทน์เท่านั้น วันหลังผมจะได้เล่าให้ฟังถึงที่มาของชุดนี้ แต่วันนี้จะเล่าตอนต่อจากคลิปที่แล้วเสียก่อน คราวที่แล้วพูดถึงการเดินทางจากสถานีหนิงเออร์ มาที่สถานีผูเออร์ ที่ผูเออร์ก็เป็นปลูกชาจีนที่มีชื่อ
จากสถานีผูเออร์ ก็ลงไปที่สถานีเมืองหยาง สถานีนี้ก็ขึ้นอยู่กับเมืองเชียงรุ่งที่จีนเรียกว่า จิ่งหง เส้น ทางออกไปทางด้านซ้ายในภาพเพื่อตรงไปที่สถานีสิบสองปันนา นี้คือเส้นทางที่ตรงไปยังสถานีสิบสองปันนา
ก่อนที่เราจะไปต่อที่สถานีอื่น ผมจะขอให้ย้อนมาดูที่สถานีเมืองหยางก่อน เพราะเป็นสถานีที่สำคัญ ย้อนกลับมาดูภาพสถานีเมืองหยางอีกครั้งหนึ่ง ที่ว่าสำคัญเพราะสถานีนี้ต้องผ่านหุบเขาช้างป่าหรือที่ชาวจีนเรียกว่า 野象谷 เหยี่ยเซี่ยงกู๋ การออกแบบสถานนีและเส้นทางนี้ต้องคำนึงถึงการหากินของช้างในถิ่นนี้ด้วย ช้างที่นี่ใช้เวลา 40 ปีในการเพิ่มปริมาณของช้างให้ถึง 300 ตัว คือเพิ่มขึ้น 2 เท่าจากจำนวนเดิม ช้างเอเชียเป็นสัตว์คุ้มครองตามกฎหมายของจีน อาจกล่าวได้ว่าในประเทศจีนมีสถานที่แห่งนี้เท่านั้นที่มีช้างป่า และส่วนมากอาศัยอยู่ตามธรรมชาติ นอกนั้นก็นำมาแสดงบ้าง
ปัจจุบันผู้คนอพยพเข้าไปอยู่ และเบียดบังที่อยู่ของช้าง ทำให้ช้างบางส่วนต้องเตลิดออกจากป่าเพื่อค้นหาอาหาร ก่อนหน้านี้ไม่นานก็มีช้าง 15 เชือกออกเดินทางไปทางเหนือ เจ้าหน้าที่ต้องติดตามทุกระยะ และอพยพคนกว่า 150,000 คน ออกจากเส้นทางที่ช้างผ่าน เพื่อความปลอดภัย และหาทางให้ช้างกลับสู่ถิ่นฐานเดิม เมื่อช้างเริ่มเดินทางลงใต้ รถยนต์ในเส้นทางต้องหยุดให้ช้างผ่านและต้องปิดถนนด้วย
ภาพนี้คืออุโมงค์รถไฟที่สถานีเมืองหยาง ภายในสถานีเมืองหยาง สังเกตว่าที่ผนังมีรูปใบไม้ เป็นส่วนหนึ่งที่นำมาประกอบ เพื่อให้ทราบว่าสถานีนี้ผ่านป่าผืนใหญ่ ภาพนี้โปรดสังเกตว่า ผู้โดยสารที่มีตั๋วหรือการ์ดก็สามารถ อ่านคิวอาร์โค้ดเข้าไปด้านในสถานีเองได้เลย ที่กั้นจะเปิดให้เฉพาะคนที่มีตั๋วหรือการ์ดผ่านไปได้เท่านั้น ไม่ต้องมีคนตรวจทีละคน ในอนาคตสถานีอื่น ๆ คงจะต้องใช้วิธีนี้เพื่อความสะดวกและรวดเร็วในการตรวจตั๋ว ก็ลองมาดูภาพเคลื่อนไหว ขอขอบคุณผู้บันทึกภาพ และรายการที่นำมาเผยแพร่ด้วยครับ ภาพนี้ระหว่างการก่อสร้างทางรถไฟยกระดับ ทางรถไฟในส่วนนี้จะเป็นรางคู่ ขนาดความกว้าง 1.435 เมตร รถ 2 ขบวนวิ่งสวนทางกันได้สบาย
ฝูงช้างป่าที่อาศัยอยู่ในบริเวณนี้ หุบเขาช้างป่า ช้างได้อยู่กับธรรมชาติและไม่เป็นอันตราย เจ้าหน้าที่ได้ใช้โดรนเฝ้าดู ติดตามการเดินทางของช้างป่า ตลอดเวลา การบันทึกด้วยอินฟราเรดทำให้มองเห็นช้างชัดเจนทั้งในเวลากลางวันและกลางคืน
ขอขอบคุณผู้จัดทำรายการด้วยครับ ก่อนจบคลิปนี้อยากจะให้ดูสัตว์ชนิดต่างต่าง ๆ ที่อาศัยอยู่ในป่าแห่งนี้ ซึ่งได้รับการอนุรักษ์เป็นอย่างดี ภาพสุดท้ายคือนกปรอดหัวโขน ที่ไทยเราเรียกนกกรงหัวจุก
......................